дизайнер Jun Yasumoto представил концепт вагона с изменяющимися пассажирскими местами.
ок. Суть программы «один» — обработка статического изображения с применением специального фильтра, на выходе имеем обработанную картинку. Суть программы «два»…
- idea2.ru
- RoboCraft
- Авто
- Безумный ум
- Будущее здесь
- Гаджеты
- Дизайн
- Еда и напитки
- Знания-сила
- Игры и спорт
- Изобретаем велосипед
- Интернет
- Маркетинг
- Одежда
- Оружие
- Развлечения
- Разное
- Реклама
- Роботы
- Свалка идей
- Сельское хозяйство
- Транспорт
- ТРИЗ
- Туризм
- Улучшаем idea2.ru
- Умный ум
- Энергетика
разумеется — реализация другая, но суть та же 🙂 можно реализовать Генератор и для фильма. используем считывание видео (OpenCV шаг…
как это та же??? Тут рассматривается по сути своей просто фильтр для обработки картинок, а там механизм в который загружаешь…
суть та же )
а вот теперь действительно генератор комиксов soft.compulenta.ru/666850/ Странички формируются на основании видеофильмов. программа анализирует видеофрагмент, идентифицирует говорящего героя, формирует панели…
2.0 2в1 3D AR Arduino DIY iPhone Дополненная реальность ИИ автоматизация бизнес будущее велосипед видео вопрос генератор датчик дизайн игра идея интернет интерфейс камера карта книга концепт лампа магазин магнит маркетинг машинное обучение микро-идея музыка поиск проект растение реклама рисунок робот робототехника сайт светодиод сервис сервомашинка стартап стимпанк тренд управление часы электричество
0 комментариев на «“Необычные кресла для пассажиров :)”»
«лучше сидеть, чем стоять». Именно поэтому, если есть возможность сесть, то человек сядет. И не будет стоять прислонившись к этому складному «поджопнику». Конечно будут исключения в виде желающих постоять таким образом, но ещё будет меньше людей, подходящих по росту к этой штуке (кому-то они высоки, другим — слишком низки).
Кроме этого, надо ещё проверить это на предмет безопасности — складные кресла менее безопасны чем стационарные. Это на вскидку.
Плюс к этому лишние затраты на техобслуживание. Любые подвижные узлы более требовательны к этому, чем неподвижные. Особенно это актуально в тарснпорте. Особенно в общественном. И ещё более особенно — в отечественном… 🙂
особенная правда про отечественный транспорт 🙂